Silniki 2.0 TDI: który 140 KM wybrać i na co zwrócić uwagę?

Silniki 2.0 TDI o mocy 140 KM to jedne z najpopularniejszych jednostek napędowych w samochodach Grupy…

Czytaj dalej

Koło zmiennych faz rozrządu: jak działa i jakie są objawy jego awarii

Koło zmiennych faz rozrządu to kluczowy element nowoczesnych silników spalinowych, który pozwala na optymalizację pracy jednostki…

Czytaj dalej

Oznaczenia oleju silnikowego — co warto wiedzieć

Wybór odpowiedniego oleju silnikowego jest jedną z najważniejszych decyzji wpływających na żywotność i wydajność jednostki napędowej.…

Czytaj dalej

Uszczelniacz do silnika: Jak wybrać najlepszy preparat do uszczelniania silnika?

Wycieki oleju z silnika to jeden z najczęstszych problemów, z którymi borykają się kierowcy. Mogą one…

Czytaj dalej